Wszystkie jeleniogórskie autobusy MZK zostały już wyposażone w kamery video, rejestrujące to co dzieje się wewnątrz pojazdu, ale także na zewnątrz niego. Dla jednych to sposób na zwiększenie bezpieczeństwa, dla innych przejaw postępującej, powszechnej inwigilacji.

Mieszkaniec Szklarskiej Poręby martwi się, czy zapowiadane inwestycje na Polanie Jakuszyckiej dojdą do skutku, bo od miesięcy nic tam się nie dzieje. - Oczywiście, że dojdą. Tak jak planowaliśmy, ośrodek powinien być gotowy na koniec 2019 roku – zapowiada Sebastian Kącki, prezes spółki odpowiedzialnej za inwestycję. 

– Z zapowiadanego wsparcia przez rząd ich programu na razie nic nie wyszło – mówiła zapisach umowy koalicyjnej Bezpartyjnych Samorządowców i PiS na Dolnym Śląsku posłanka Platformy Obywatelskiej Zofia Czernow na czwartkowym (29 listopada) briefingu prasowym.

Projekt Jeleniogórskiej Kolei Aglomeracyjnej, który jeszcze kilka lat temu wydawał się mrzonką, nabiera realnego wymiaru. Na stacji Jelenia Góra Sobieszów podróżni zaczęli korzystać z nowego peronu zbudowanego w ramach tej inwestycji. Trwa budowa przystanku Jelenia Góra Zabobrze, rozpoczęto też prace na przystaneku Jelenia Góra Przemysłowa. Uzupełnieniem będzie przebudowa stacji w Cieplicach. Całe, warte prawie 18 mln zł przedsięwzięcie ma być zrealizowana do końca przyszłego roku.

Tesco z galerią sklepów przy ul. Jana Pawła II w Jeleniej Górze straciło nieco na atrakcyjności, kiedy w mieście pojawiły się Galeria Sudecka i Nowy Rynek. Teraz może znowu ściągnąć więcej klientów. Za dwa dni swój sklep otworzy tu Decathlon. - Trochę słabo, że dopiero teraz. W Wałbrzychu i Legnicy sieć już dawno otworzyła swoje sklepy – mówi Darek, wysportowany dwudziestolatek.

Ponad 4600 zł to dochód z podatków w przeliczeniu na jednego mieszkańca w najbogatszej gminie regionu jeleniogórskiego – Bogatyni. W najbiedniejszym Lubomierzu podatkowe dochody są ponad 6 razy niższe.