Tylko dwie osoby zdały egzamin

Brawa dla komentującego wyżej! Taka prawda WORD w JG oblewa bardzo dużą ilość zdających, żeby tylko natrzepać więcej pieniążków do kasy. A o do nauki jazdy to nasze eLki uczą kursantów jak zdać egzamin, a nie uczą jeździć. Wszystko wychodzi w praktyce. Wiem sama po sobie! Na naukę teorii na stary zasadach było 30 godzin, na nowych nie wiem jak jest- i na jazdę tyle samo. A wystarczyło dać 10 teorii a 50 godz jazdy, ponieważ pytań można uczyć się w domu a praktyka no cóż - trening czyni mistrza!

Polacy jak zwykle potrafią tylko narzekać, wszystko co nowe jest złe i niepotrzebne, ale kiedy czytam o tym, że osoby zdające część teoretyczną egzaminu na starych zasadach,popełniły po 10 i 12 błędów na 2 możliwe to jaki wniosek się nasuwa?bardzo prosty: te osoby myślały sobie,że jakoś się prześlizgną przez tą nieszczęsną teorię, a później już jakoś to będzie, komuś uda się samemu zdać jazdę za kolejnym razem, a ktoś inny komuś zapłaci i będzie git! Ludzie zacznijcie myśleć!Dlaczego przygotowując się do pracy w jakimkolwiek zawodzie musimy uczyć się teorii i zaliczać zajęcia praktyczne?po to aby w przyszłości być dobrym pracownikiem, nie czynić szkody sobie jak i pracodawcy. Nie inaczej jest z prawem jazdy, po to uczymy się części teoretycznej, a później praktycznej, żebyśmy nie stwarzali zagrożenia na drodze dla siebie i dla innych jej uczestników, im więcej zdołamy się nauczyć, tym większe bezpieczeństwo na naszych drogach! Niestety wiedza nie idzie w parze z kulturą jazdy w naszym kraju, ale to już zupełnie inny temat.Przestańcie narzekać i zacznijcie szanować samych siebie, bo nikt z Was nie chciałby spotkać niedouczonego kierowcy na drodze, a zdarza się ich bardzo wielu, niestety...

negatywne komentarze świadczą o braku poszanowania nie tylko do siebie ale i do innych.Dobrze się stało ze jest taki duzy odsiew, a może jeszcze za mały -a negatywne komentarze nie załatwia sprawy złego kierowcy który nie szanuje przepisów tylko jeżdzi wg swojego uznania .Bo niedouczeni tzw kierowcy nagminnie łamią przepisy np. przekraczają prędkość, zatrzymują się tam gdzie im się podoba ,przekraczają linie ciągłe bo dla nich wazniejsza jest sprawa szybkości, jak dokonują mamewru na drodze to tego nie sygnalizują, skrecaja mimo zakaz bo co tam itd.Jezeli kierowcz będzie miał szacunek do siebie to i zapewne nie zapomni o innych.

Do Obserwatora
Gościu Ty absolutnie nie masz racji. Żyjesz nadal w pierwszej połowie XX wieku. Twój system już się skończył. Obserwatorze bardzo często obserwuje Twoje wpisy i niedobrze mi się robi. Nim zaczniesz coś pisać to najpierw sprawdź rzeczywistość bo inaczej piszesz kompletne bzdury. A może miej odwagę i sam spróbuj zdać egzamin np., praktyczny. Jeżeli używasz nick Obserwator to bądź choć odrobinę rzetelny w swoich wpisach i nie obrażaj innych ludzi jeżeli nie chcesz aby w końcu ktoś Ciebie obraził.

Jakie to wszystko pełne hipokryzji i fałszu. Zgoda, tzw. szkoły jazdy nie uczą tego co powinny, bo nie mają na to czasu i wytycznych. Jedyną wytyczną jest przygotować kursanta do egzaminu.A te egzaminy to ściema. Mój kolega, driver od 25 lat - na TIR-ach - bez wypadku, kolizji i z mandatami wyłącznie za drobne rzeczy - miał "obsuwę" z alkoholem. Po 2 latach musiał zdawać egzamin. Nie zdał go po 5 podejściach. Oczywiście mowa nie o testach, tylko tych debilnych "manewrach" na placu. Za szóstym razem - kupił. Więc skoro 25 lat praktyki czasem nie wystarcza, to czego żądać od kursanta po kilkunastu godzinach jazdy?

kiedyś była budka z hamburgerami.ech to były czasy;)))

Tak robią prawko,i jeżdżą po Rzymie,bez filozofowania,jak w neo-PRL-u,gdzie co jeden to mundrzejszy:)

Jak zrobić prawo jazdy we Włoszech
Jeśli nie masz prawa jazdy, ale mieszkasz legalnie we Włoszech i posiadasz zameldowanie (residenza) oraz włoski dowód osobisty (carta d’identità) możesz zapisać się na kurs prawa jazdy (autoscuola).

Ceny kursów teoretycznych na prawo jazdy B wahają się obecnie w granicach 390—600 euro w zależności od regionu (w tę cenę wliczone jest zazwyczaj wpisowe, opłata za wizytę lekarską, egzamin z teorii i za wydanie foglio rosa).

Koszt egzaminu praktycznego wynosi ok. 60 euro,

Do tego należy doliczyć jazdę (o liczbie godzin decydujemy sami). Obecnie, w zależności od regionu godzina jazdy z instruktorem kosztuje od 30-40 euro.

Na początku kursu szkoła wydaje foglio rosa (dosłownie: różowy papier), tj dokument uprawniający do jazdy samochodem, niekoniecznie z instruktorem, ale w towarzystwie osoby posiadającej prawo jazdy od co najmniej 10 lat.
To oznacza, że możemy szkolić się w jeździe pod okiem kogoś z rodziny lub znajomego.

Foglio rosa ma ważność 6 miesięcy i w tym czasie należy zaliczyć egzaminy. Jeśli w ciągu 6 miesięcy nie uda się zdać egzaminu, należy odnowić ten dokument (obecnie cena wynosi 180 euro).

Koszt podręcznika z quizami przygotowujący do egzaminu z teorii wynosi obecnie ok. 24 euro.

Nowe zmiany poszły w złym kierunku, przecież na drodze ważniejsza jest praktyka, a nie teoria. Przez ostatnie 20 lat namnożyło się nowych kierowców, tylko co z tego, jak nie potrafią sobie poradzić na drodze. Ilość przewyższyła jakość. Byle śnieżek, czy deszczyk i co drugi ląduje albo w rowie, albo wjeżdża w innego uczestnika ruchu, albo jedzie 30 km/h. Dlatego reforma, jeśli można tak ją nazwać, powinna iść w kierunku wydłużenia kursu jazdy, na przynajmniej cały rok, tak żeby kursant mógł "zaliczyć" wszystkie możliwe warunki na drodze, plus nauka w tzw. "bezpiecznej jeździe" na specjalnych placach, czyli nauka radzenia sobie np. podczas wpadnięcia w poślizg. Żeby oczywiście tak się stało, jest potrzebna przede wszystkim reforma samych szkół nauki jazdy - zaostrzenie wydawania nowych licencji, sprawdzenie i częsta kontrola w szkołach z już wydanymi licencjami. Teoria powinna być za to wprowadzona powiedzmy już szkole średniej, a zakończona powinna być dopiero egzaminem w WORD. Dopiero wtedy z "papierkiem", można by przystąpić do części praktycznej. Oczywiście wcześniej obowiązkowe badania psychofizyczne, które być może wykluczyło by od razu np. "miszczow" prostej ze street roulette oraz innych, którzy po prostu nie nadają się do prowadzenia samochodu. Wtedy być może będzie bezpieczniej na drogach.

Wy słono płacicie,wbijacie w głowy różne przepisy, potem próbujecie za którymś z rzedu podejściem zdać egzamin, a pan min. Nowak, min. Rostowski, czy podrzędny europoseł Jacek Kurski i tak mają w d.... przepisy i śmieją się z normalnych obywateli. Ich prawo nie dotyczy. Normalni szaraczkowie nie mają immunitetu i układów w Policji,więc zasilaja państwowa kasę, którą potem drenują cwani politycy.

A mnie wujek uczył jeżdzić taką Warszawą.Wziął i nauczył :).A miałem wtedy ze 13 lat. Jak skończyłem 18 lat i zacząłem zarabiać na siebie,zrobiłem prawko na "motór"i kupiłem se wymarzoną WSK-ę !!!Jeżdziłem nią po Polsce 7 lat.Potem prawko na samochód i zardzewiały "maluch"był już w moim posiadaniu :) "Rodzinne auto" !!!! :))Od dwóch lat jeżdżę starym golfem 3.I jestem zadowolony,że mnie jeszcze nikt nie rozpierdzielił,ani,że ja nikomu krzywdy na drodze nie zrobiłem :)A to już 40 lat minęło !!!!! :)A mogło wydarzyć się wiele i pewnie jeszcze wiele wydarzyć się może na drodze :( Nikt nie jest w stanie przewidzieć sytuacji na drodze.to są sekundy i .... Albo się ma szczęście albo się go nie ma.Mnie się do tej pory jakoś udawało :) A jeżdżę zarobkowo już 20 lat!!!! A jeśli o egzaminy na prawko się "rozchodzi"?...To zawsze były"popierdzielone" :( Za "moich czasów" też. "JUŻ OD NIEPAMIĘTNYCH LAT PODRÓŻUJĄ LUDZIE.ŻEBY LEPIEJ POZNAĆ ŚWIAT I,ŻEBY SIĘ NIE NUDZIĆ. WŚRÓD ASPEKTÓW SPRAWY TEJ,JEST JEDEN BARDZO WAŻNY ! LUDZIE NIE ZMIENIAJĄ SIĘ,LECZ TYLKO ICH POJAZDY !!!!! :))) Szczęścia życzę wszystkim zdającym na to "prawko".I jeszcze większego,jeżeli już wyruszą w "trasę na legalu" :))