Złodzieje paliw atakują

Wyraźny wzrost kradzieży paliwa potwierdza już kilka stacji w Jeleniej Górze. Tylko w sierpniu jedna z nich przy wylotowej drodze z miasta odnotowała kradzież aż 700 litrów benzyny. Rekordzista po koniec zeszłego miesiąca zatankował u nich na sumę 2 tysięcy złotych, po czym rozpoczął wędrówkę po kolejnych stacjach.

- Wszystko zaczęło się z końcem zeszłego roku, kiedy cena za 1 litr paliwa przekroczyła magiczne 5 złotych. Od tego czasu kradzieże  wyraźnie się nasiliły – mówi pracownik jednej ze stacji przy tzw. wylotowej drodze z miasta.

Scenariusz jest zazwyczaj niemal identyczny. Pod dystrybutor podjeżdża drogiej marki auto, zazwyczaj jest to Audi A4, A6, A3, Volkswagen Passat B6, Mazda 626 czy Mercedes na kradzionych z okolic tablicach rejestracyjnych (DJ, DLW).

- Takie auta dość łatwo jest rozpoznać po braku naklejki z numerem tablic rejestracyjnych na szybie. Złodzieje często jej w ogóle nie mają, a jeśli już posiadają, to w chwili kradzieży umiejętnie zakrywają – dodaje anonimowy pracownik.

Właściciel ma najczęściej na sobie czapeczkę z daszkiem lub kaptur. Prawie regułą stało się, że ubrany jest w markowe ciuchy.

- Po paliwo nie przyjeżdżają prawdziwe biedaki, a cwaniacy. Jeden mi nawet kiedyś na komendzie powiedział, że to zbyt dochodowy interes, by tak łatwo z niego zrezygnować – kontynuuje pracownik.

Na widok takiego klienta pracownicy najczęściej albo wychodzą przed stację, albo jeśli nie mogą, to przynajmniej bacznie go obserwują. Wbrew powszechnemu przekonaniu do kradzieży nie dochodzi w nocy.

- Wtedy jest bowiem najmniejszy ruch i pracownicy bardziej mogą się skupić na tym co dzieje się na zewnątrz – tłumaczy Jarosław Jóźwiak, kierownik stacji Lukoil w Jeleniej Górze.

Kradną więc zazwyczaj w ciągu dnia.

- Dlatego z uwagą śledzę nasz monitoring w godzinach od 7 do 19. Jeśli w ciągu 30 sekund od ucieczki złodzieja mogę zawiadomić policję, wówczas jest jeszcze szansa na złapanie takiego delikwenta. Po tym czasie nie ma już na co liczyć. Zostaje tylko spisać numer i zawiadomić policję – dodaje Jarosław Jóźwiak.

W celu ograniczenia kradzieży paliwa policja postanowiła zorganizować specjalne spotkanie kierowników i pracowników lokalnych stacji. 15 września wspólnie z policją mają ustalić w jaki sposób ograniczyć ten nasilający się proceder. Podstawą ma być szybkie powiadamianie policji, która jak w przypadku rekordzisty z sierpnia wzorowo spełniła swoje zadanie.

- Ale nie zawsze się tak dzieje. Już dwukrotnie udało nam się złapać złodziei, niemal na gorącym uczynku, a policja nie przyjechała, bo nie miała wolnego radiowozu. Gościa trzymaliśmy prawie pół godziny, aż w końcu bezczelnie się wyrwał i uciekł – wspomina anonimowy pracownik.

- Sugerujemy w pierwszej kolejności, aby te stacje, które jeszcze nie mają monitoringu, postarały się o jego zamontowanie. Naszym zdaniem również częste wychodzenie pracowników przed budynek mogłoby zmniejszyć liczbę kradzieży – mówi  podinsp. Edyta Bagrowiska, oficer prasowy KMP w Jeleniej Górze.

Z tą opinią nie zgadza się Jarosław Jóźwiak - Uważam, że zatrudnienie osoby do obsługi klienta na zewnątrz ograniczyłoby kradzież tylko w ok. 20%. Od lat pytam dlaczego nie można skorzystać z pomysłu Stanów Zjednoczonych, gdzie na każdej stacji obowiązuje prosta zasada „najpierw płacisz, potem tankujesz”?

Nie bez znaczenia ma być też, zdaniem policji, bliska współpraca lokalnych stacji.