Ostatni odcinek S3 do realizacji!

Minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk podpisał w piątek (26 maja) dokumenty, kierujące do przetargu ten odcinek drogi.

– Rząd chce połączyć polskie porty w Szczecinie i Świnoujściu z południem Europy, co jest ważne dla wszystkich regionów, przez które przebiega trasa S3 – powiedział minister. Podkreślił, że dokończenie budowy drogi ekspresowej jest jednym z priorytetów jego resortu. Ten fragment drogi może poprawić także płynność ruchu oraz tranzytu na obszarach przygranicznych z Czechami.
– Bardzo się cieszę. Jest to również silny impuls do rozwoju powiatu kamiennogórskiego – podsumowała posłanka PiS-u Marzena Machałek, która długo zabiegała o realizację tego zadania.
Budowa 31-kilometrowego odcinka trasy od węzła w Bolkowie do granicy państwa w Lubawce będzie kosztować 3,2 mld zł. Inwestycja ma zostać ukończona do 2023 roku.
S3 od Bolkowa do granicy państwa będzie realizowana w systemie „zaprojektuj-wybuduj” co oznacza, że wykonawca będzie musiał sam sporządzić kompletną dokumentację budowlaną, na podstawie której uzyska wszelkie decyzje, w szczególności zezwolenie realizacji inwestycji drogowej (ZRID) i wykona roboty budowlane.
– Na odcinku Bolków – Lubawka/granica państwa planowane jest wybudowanie 62 obiektów inżynierskich, w tym m.in. mostów, wiaduktów, przejazdów gospodarczych, przejść dla zwierząt – informuje Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa. Powstaną ponadto 3 węzły drogowe (Kamienna Góra Północ, Kamienna Góra Południe oraz Lubawka), MOP (miejsce obsługi podróżnych) po obu stronach drogi. Największym wyzwaniem będzie budowa dwóch tuneli. długości około 2300 metrów i około 320 metrów.
GDDKiA przewiduje, że tunele będą realizowane metodami: górniczą i odkrywkową.