Hybrydą po śmieci

- Komfort, funkcjonalność, właściwości jezdne, bezpieczeństwo, przyjazna zabudowa, to że dociera w miejsca kręte i wąskie oczywiście są ważne. Jednak decydując się na zakup hybrydy zwracaliśmy uwagę jazdę bezemisyjną, bez hałasu i zwrotność auta – wyjaśnia powody zakupu prezes spółki Andrzej Wojdyła.

Ten model hybrydy jest mniejszy od tradycyjnych śmieciarek. Jednorazowo zabiera 4 tony śmieci (8 m.sześć). Porusza się uliczkami, w które ciężko jest wjechać większym autem. Jadąc prędkością do 20 km/h wykorzystuje napęd elektryczny, w trasie spalinowy, ale ekologiczny, z filtrem cząstek stałych, dostarczający dużo mocy i oszczędnie gospodarujący paliwem. Sanikom testuje nowość na polskim rynku -auto idealne do pracy w nocy, nad ranem, w miastach, wsiach, a przede wszystkim w uzdrowiskach.