Gdzie te miliony na linię kolejową?

Tegoroczna dotacja na remont tej linii jest o 1/3 mniejsza od ubiegłorocznej. Wtedy rząd przeznaczył niecałe 50 milionów złotych. Wyremontowano trasę na odcinkach: Mietków – Jaworzyna Śląska i Boguszów Gorce – Boguszów Gorce Zachód. Pociąg „przyśpieszył” o kilkanaście minut. Wciąż jednak jest wiele odcinków, które wymagają sporych nakładów. Kompleksowy remont tej trasy szacuje się na kwotę 475 milionów złotych.

- Jeśli rząd będzie utrzymywał podobne tempo prac nad modernizacją wspomnianej linii to zakończy się ona nie jak planowano w 2015 roku, lecz po roku 2020, gdyż konieczne będą nowe remonty wynikające z upływu czasu od rozpoczęcia pierwszych prac – pisze w interpelacji posłanka Machałek. Dokument jest adresowany ministra Cezarego Grabarczyka a złożony został - zgodnie z procedurą - do marszałka Sejmu Grzegorza Schetyny.

- Tragiczny stan tej linii ogranicza wzrost gospodarczy regionu, przyczynia się także do likwidacji połączeń kolejowych, czego skutkiem jest odcinanie tej części województwa od świata – zauważa M. Machałek.

Posłanka PiS-u pyta G. Schetynę, dlaczego rząd ograniczył wsparcie dla tego remontu i jak zamierza zrealizować ten remont do 2015 roku, jak planowano?