Blokada drogi w walce o drogi

- Rosną segregatory naszej korespondencji z miastem, AMW i innymi instytucjami, a dziury w osiedlowych drogach z miesiąca na miesiąc są coraz większe. Niszczymy samochody, a poza tym mieszkamy jak w jakimś getcie – bez oświetlenia i kanalizacji ulicznej. Także jesteśmy mieszkańcami Jeleniej Góry, płacimy podatki i mamy prawo oczekiwać, że ktoś wyremontuje te cholerne drogi – żalą się mieszkańcy wspólnot mieszkaniowych przy ulicy Kadetów. W czterech powojskowych blokach mieszka ponad 1000 osób.

Pikieta mieszkańców miała spokojny przebieg. Była zgłoszona w magistracie, ale na spotkanie z protestującymi nikt z władz miasta nie przybył.
Policja zorganizowała objazdy, by na zablokowanej drodze nie tworzyły się korki. Ustalona trasa jechały jedynie autobusy, które – podobnie jak inne pojazdy – protestujący co jakiś czas przepuszczali.

Problem dziurawych dróg na terenie dawnej jednostki nie jest nowy.  Stan ulic pogorszył się po tym, jak zakończyła się przebudowa „koszarowców” na budynki mieszkalne. Ciężki sprzęt budowlany, a potem kolejne zimy zrobiły swoje.

- Po jednym sezonie używania opony zimowe musiałam wyrzucić. Najgorzej jest zimą. Tu są takie dziury i garby, że auto zahacza podwoziem – mówi mieszkanka osiedla. Dwoje innych mieszkańców walczy przed sądami o odszkodowania za zniszczone pojazdy.

Po tym, jak w 2002 roku zlikwidowano Centrum Szkolenia Radioelektronicznego, spadkobiercą powojskowych nieruchomości została Agencja Mienia Wojskowego. Niektóre z obiektów przeszły we władanie instytucji publicznych, pozostałe budynki i grunty AMW sprzedała i nadal sprzedaje za grube sumy.

W tym samym roku AMW zawarła porozumienie z miastem Jelenia Góra i Kolegium Karkonoskim w sprawie sposobu zagospodarowania powojskowego kompleksu. Jeden z punktów mówił o nieodpłatnym przekazaniu przez AMW działek powstałych po podziałach geodezyjnych, a przeznaczonych pod drogi publiczne.

Wspomniane porozumienie AMW zerwała i do nieodpłatnego przekazania dróg nie doszło. Władze miasta zapewniają, że dążą do jakiegoś porozumienia z Agencją, ale w taki sposób, by miasto nie było stratne. Chodzi, na przykład, o zamianę nieruchomości, albo o naprawę osiedlowych dróg przez AMW. Koszt doraźnych remontów oszacowano na ponad 620 tysięcy złotych, a kompleksowej przebudowy ulic na terenie osiedla, budowy kanalizacji deszczowej i oświetlenia sięga sumy 3,5 milionów złotych.

Więcej na ten temat w najbliższym wydaniu „NJ”.