Łącznik nowy, reszta stara

Budowa łącznika była planowana od dawna. W tegorocznym budżecie na remont ulicy zarezerwowano 1,8 miliona złotych. Nowa droga zaczyna się za terenami Jelchemu, omija skład drewna i łączy się z ulicą Objazdową. Na ostatnich około 100 metrach powstającego odcinka są dwa zakręty, niemal pod kątem prostym. Tylko w ten sposób była możliwość ominięcia terenu składu drewna i wpięcia łącznika do Objazdowej.

- Na kompleksowy remont ulicy Karola Miarki potrzeba kilku milionów złotych. Nasz wniosek o dofinansowanie zadania z programu tzw. „schetynówek” jest pierwszy na liście rezerwowej. Liczymy na to, że po przetargach zostaną w puli na te zadania nadwyżki i dzięki temu nasz projekt będzie uwzględniony. Ale o tym będziemy wiedzieć dopiero na jesień. Jeśli więc wszystko potoczy się pomyślnie, to remont będzie możliwy w przyszłym roku – mówi Hubert Papaj, zastępca prezydenta miasta.

Miasto złożyło także wniosek o dofinansowanie łącznika między ulicami Spółdzielcza i Lubańską. Realizacja tych dwóch projektów znacząco poprawiłaby komunikację i dojazd do strefy przemysłowej miasta.

Póki co, przez powstający odcinek, łączący K. Miarki z Objazdową już jeżdżą samochody. Nowa droga będzie też dużym udogodnieniem dla rowerzystów, którzy w łatwy sposób będą się mogli dostać do Cieplic, omijając ulicę Wolności.