Ponad pól tysiąca kilometrów długości, najwyższe standardy wykonawcze i malowniczy przebieg – tak będzie wyglądała Dolnośląska Autostrada Rowerowa. Regionalni samorządowcy oraz przedstawiciele instytucji zaangażowanych w projekt podpisali w tej sprawie list intencyjny. Samorząd województwa reprezentowali marszałek województwa Cezary Przybylski, Paweł Wybierała, członek zarządu województwa oraz Dariusz Stasiak, radny wojewódzki, przewodniczący sejmikowej komisji Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

W Wołowie powstał nowy Ośrodek Rehabilitacyjno-Opiekuńczo-Wychowawczy „Niezwykła Kraina”. Obiekt wart ponad 7 milionów złotych będzie służył osobom z niepełnosprawnościami. Jego budowę udało się zrealizować dzięki dofinansowaniu w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego. 

Ulicą Krakowską w Jeleniej Górze, po długim solidnym remoncie, już można jeździć, choć oficjalnie nie została jeszcze odebrana. Droga znakomicie uzupełni układ komunikacyjny miasta – tędy pobiegnie nowa linia autobusowa, osoby udające się w dalsza podróż będą mogły skorzystać z dodatkowego parkingu przy dworcu PKP.

- Pozostał skwer i wspomnienia. Szklarska Poręba powinna wyraźnie odciąć się od ludzi i ich politycznych mocodawców, którzy dziś urządzają na nowo Trójkę, przez lata niezwykłą, wielbioną stację z wybitnymi osobowościami - postuluje pani Beata, mieszkanka Szklarskiej Poręby. - Poczekajmy jeszcze trochę, pośpiech w takich sprawach nie jest wskazany – ocenia Mirosław Graf, burmistrz miasta, podkreślając, że ewentualne zmiany pozostają w gestii radnych. 

W najnowszym wydaniu Nowin Jeleniogórskich z 15 września 2020 r. m.in.:

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei zamierza od listopada przekwalifikować lub zlikwidować wszystkie przejazdy kolejowe na drogach niepublicznych w Jakuszycach. To może oznaczać odcięcie od dojazdu kilku ważnych miejsc.

Do niewydolnej oczyszczalni ścieków w Szklarskiej Porębie (a dosadniej – do generowanego przez nią w okolicy i przy rzece Kamiennej) smrodu trudno przywyknąć, ale trzeba, bo problem zostanie rozwiązany, i to tylko przy sprzyjających okolicznościach, nie wcześniej niż za dwa lata. Tyle dobrego, że nowy prezes KSWiK wydaje się być znacznie bardziej komunikatywny od poprzedników i przedstawia sytuację bez zbędnego koloryzowania.