Zdawalność wzrosła i to znacznie

- W tamtym roku mieliśmy średnią 26%, teraz mamy 34,2% - mówi Robert Tarsa. - To dotyczy oczywiście najbardziej popularnej wśród zdających kategorii B, ale mamy też dobrą zdawalność w innych kategoriach.

Czynników jest kilka. - Poprawia się jakość szkolenia – mówi dyrektor WORD-u. - Co prawda jedna czwarta egzaminowanych nie zdaje egzaminów teoretycznych, ale najlepsze szkoły jazdy przygotowują tak, że egzaminy u nich zdaje 90% kursantów.

Ważnym czynnikiem, kto wie czy nie ważniejszym, jest zmniejszony stres egzaminowanych. Skąd to wiadomo? Od kwietnia WORD wynajmuje popołudniami plac szkołom nauki jazdy. - Jeżeli ktoś tu przychodzi i pojeździ pół godziny lub godzinę, to dużo inaczej się czuje na egzaminie – mówi Robert Tarsa.

Dodał, że odsetek osób nie zdających egzaminu na placu zmniejszył się.
Inna rzecz, że egzamin na prawo jazdy jest łatwiejszy, niż choćby dwa lata temu. Dzisiaj egzaminowany na placu musi wskazać jeden płyn w samochodzie i jedno światło. Potem jest jazda po łuku do przodu i do tyłu oraz ruszanie na wzniesieniu.
Dwa lata temu należało wskazać wszystkie płyny i światła.

Nie ma też zbyt wielkiej kolejki oczekujących na egzamin. Czeka się 2-3 tygodnie. - To trochę dłużej niż na początku roku, ale jest okres wakacyjny, większość kursantów chce właśnie w tym czasie podchodzić do egzaminu – mówi dyrektor WORD-u. -Egzaminujemy 90-100 osób dziennie.

Jest też zła wiadomość dla kursantów. Ośrodki egzaminacyjne coraz usilniej domagają się od państwa podniesienia opłat za egzamin.

- Opłaty nie uległy zmianie od 2006 roku, a czynniki kosztowe egzaminu, np. paliwo, wzrosły – mówi Robert Tarsa. Na razie na szczęście nie ma decyzji o podwyżkach, kursant płaci po staremu: 112 złotych za egzamin praktyczny i 22 złote za teoretyczny.