Nowe przepisy dla rowerzystów

Najwięcej zmieni się w zakresie migających świateł. Teraz cyklista będzie je mógł montować nie tylko z tyłu, jak było dotychczas, ale także z przodu. Specjaliści twierdzą, że ten typ oświetlenia jest bezpieczniejszym rodzajem dla samego cyklisty, a przy okazji także bardziej wytrzymałym. Zmianie ulega też liczba świateł pozycyjnych. Do tej pory montowano białe lub żółte selektywne na przodzie i czerwone z tyłu. Od 8 października ich ilość będzie nieograniczona.

Wprowadzane przepisy nie znoszą jednak starych. Nadal obowiązuje rowerzystę co najmniej jedno światło czerwone odblaskowe z tyłu i światło pozycyjne barwy białej lub selektywnej żółtej z przodu.

Z nowelizacji Rozporządzenia Ministra Transportu cieszy się Zbigniew Leszek z Towarzystwa Izersko-Karkonoskiego.

- Każda zmiana przepisów, która poprawia bezpieczeństwo cyklistów jest dobra. Ważniejsza od przepisów jest zmiana mentalności naszych kierowców. To jak traktują rowerzystów woła o pomstę do nieba – apeluje Zbigniew Leszek, który codziennie dojeżdża na rowerze z Cieplic do Jeleniej Góry. - Kierowcy traktują nas jak zło konieczne. Bywa, że wyprzedzają mnie będąc centymetry ode roweru. Wystarczy, że zadrży mi ręka i tragedia gotowa – podkreśla rowerzysta. – Dlaczego nie emituje się rekonstrukcji wypadków z udziałem rowerzystów – dodaje.

Przed cyklistami najtrudniejsze miesiące jesiennej szarugi.

- Apeluję o korzystanie z kamizelek odblaskowych. Nie zastąpią je żadne opaski, ani światełka w kołach – mówi Zbigniew Leszek.