Nowa nawierzchnia przy WORD. Czy dobra?

Firma MPGK jest od wywożenia śmieci i sprzątania ulic, a kółko rolnicze Siedlęcin jest od nawożenia pól i utrzymywania maszyn po zlikwidowanym PGRze. Co za dureń w tym mieście zleca takim firmom wykonywanie remontów dróg bez niezbędnego sprzętu i umiejętności? Ja bym się bał zlecić im wykopanie rowu przy domu, bo jeszcze by mi ścianę podkopali. Żeby dobrze zrobić drogę jest potrzebny inżynier po budownictwie i robotnicy po co najmniej technikum budowlanym, którzy praktykę zdobywali pod okiem inżyniera. Do tego trzeba mieć prawdziwy asfalt, a nie smołę i sprzęt do wylewania asfaltu, walce drogowe itp. Gdzie to wszystko jest? Banda durniów po handlówce z wykształceniem kucharz, grabki, łopaty, wiaderka i jeden ciągnik z przyczepą na smołę. To jest kpina i miasto ma tego pełną świadomość, a mimo to nadal brnie w te fuszerki przy każdym remoncie. Na Grottgera też spartolili robotę. Wystarczy iść zobaczyć.

Swoją drogą te głąby nie potrafią nawet znaku właściwie ustawić. To co tam na zdjęciu widać, to jest nakaz skrętu w lewo przed znakiem. Strzałka powinna być skośnie w dół, a nie poziomo. Gamonie jedne.

ja pier....le ten kraj nigdy sie nie podniesie

Dzięki za precyzyjną relację rozmowy z Panem Łukaniukiem, zwłaszcza jego westchnienie robi wrażenie. Oznacza to, że gdyby nie interwencje obywateli, miasto zapłaciłoby za partaninę na drodze bez żadnego sprawdzenia jakości wykonania, co świadczy o zwyczajach panujących w tym mieście i tłumaczy jego nędzę. Wspomniany inspektor musi cierpieć na krótkowzroczność, gdyż nawierzchnia jest popękana na dużo większej powierzchni, niż ta którą niby naprawiono. Z praktycznego punktu nie ma żadnej różnicy pomiędzy fragmentami "naprawianymi", oraz tymi pominiętymi. No, ale akcja była, tylko upierdliwi mieszkańcy robią zamęt i narażają pana dyrektora na wzdychania.

jako cyklista znający każdą dziurę informuję niniejszym wszem i wobec:
JEST GORZEJ NIŻ BYŁO
jedzie się jak po polnej drodze
ŻENEDA
lepiej się łata wiejskie drogi

Cały problem polega na tym, że przed zamknięciem mostu przy Cervi nie zadbano, aby przygotować trasę objazdu. Teraz - O zgrozo! - na popękaną nawierzchnię wylewa się asfalt i zamiast walcem zagęszcza się ubijakiem ( jakby nie dość było, że nikt nie sfrezował podziurawionej nawierzchni). Efekt jest opłakany. Przed pracami można było omijać dziury i jakoś to jeszcze, choć z trudem, można było przejechać. Teraz tragedia. NO ! Chyba, że jest jakaś umowa z warsztatami na wymianę zawieszeń w samochodach. Takich testów amortyzatorów nie ma nawet na stacja diagnostycznych.
Panie Dyrektorze Łukanik! Jelenia Góra to nie tylko Zabobrze i Plac Wyszyńskiego. A fakt, ze Pan nie wie jak wygląda ten odcinek drogi to raczej nie działa na Pana korzyść.

Są układy między miastem a Panem Grochalą.

W drodze jest istotne to co jest pod nią, ta warstwa jest wazna, a nie cienka choć równa warstwaasfaltu.

Cała Jelenia ma fatalne drogi. Panowie Robotnicy dostają zlecenie ze maja to zrobić tak i tak ponieważ Władze miasta nie mają na to pieniędzy i koniec . MPGK Prezesi i Kierownicy tego przedsiębiorstwa nie powini się podejmować tego skoro nie ma pieniędzy . A nie ze potem Panowie którzy to robią obrywaja po głowach.