To jest archiwalna wersja serwisu nj24.pl Tygodnika Nowiny Jeleniogórskie. Zapraszamy do nowej odsłony: NJ24.PL.

Miasto wybrało mosty do pilnego remontu

Miasto wybrało mosty do pilnego remontu

Zakończył się przegląd jeleniogórskich mostów, połączony z oceną ich stanu technicznego. Jego wynikiem jest wytypowananie przepraw, które wymagają najpilniejszego remontu.

Na terenie Jeleniej Góry znajduje się ponad sto mostów różnego rodzaju. W wyniku ich przeglądu, jako wymagające najpilniejszego remontu określono kładki przy ul. Warszawskiej i Karola Miarki oraz most w Cieplicach nad Wrzosówką. Kolejnych kilka przepraw zostanie wyremontowanych w przyszłości w miarę możliwości finansowych magistratu. - Już teraz wiadomo, że prace przy niektórych z nich będą skomplikowane, bowiem muszą być przeprowadzone bez zamknięcia tych przepraw, a co najwyżej przy niewielkim ograniczeniu przejazdów – mówi Cezary Wiklik z Urzędu Miasta. - Drogi doprowadzające ruch do tych mostów są na tyle intensywnie eksploatowane, że całkowite wyłączenie ich z ruchu na czas remontu nie wchodzi w rachubę.

Komentarze (12)

Jeżeli 100 mostów i kładek to warto powołać ,utworzyć tutejszą lokalną firme niechaj pieniądze w postaci wypłat i podatkoów pozostaną na miejscu .
Chyba dość z firmami krzakami, słupami!

Most miedzy Oginskiego a Osiedlem Robotniczym powinien byc zastapiony porzadnym mostem, po ktorym moglyby jezdzic autobusy. Puscic tamtedy 7-mke - bedzie blizej do centrum z Zabobrza, a i ludziom z Centrum latwiej bedzie dojechac do szpitala, urzedu skarbowego, czy tez do Galerii Sudeckiej. Nie wiem czemu w Jeleniej nie realizuje inwestycji, ktore w oczywisty sposob poprawilyby komunikacje wewnatrz miasta.

A dlaczego Bożena Wiśniewska, burmistrz Kowar nic nie robi?

Też powinna zrobić przegląd mostów w Kowarach, połączony z oceną ich stanu technicznego.

Bożena Wiśniewska, to luzak.
Los Kowar niezbyt ją interesuje.

Wiśniewska była kiedyś dyrektorem szpitala w Kowarach.
Po 3 miesiącach pożegnano ją.

Nie radziła sobie.

Dlaczego nie piszecie o napaści na Polaka w Goerlitz dokonanej przez dwóch uchodźców bandytów z Syrii w wieku 21,18 lat!! Polakowi podcięto gardło w biały dzień 18 maja, jeden z uchodźców miał specjalny sygnet przeznaczony do tego celu. Kilka miesięcy temu banda uchodźców z Syrii zrobiła nalot na restaurację w Zgorzelcu pobili i okradli gości też o tym nie pisaliście tak samo jak o tym że w Gerolitz mieszka już prawie 150 rodzin z Syrii i bezprawnie przechodzą do Polski dzień w dzień zagrażając polakom - KIEDY WRÓCĄ KONTROLE NA GRANICACH !!

pier**l sie faszysto!!!

W pierwszej kolejności należy zrobić przebudowę kładki/mostu łączącego osiedle robotnicze z Ogińskiego i Wiejską koło przychodni - jak powstanie tam prawdziwy most i będzie można przejeżdżać samochodami to będzie można się zabrać za przebudowę i poszerzenie mostu z ulicy złotniczej na Zabobrze - potem trzeba zrobić prawdziwy most łączący ulice Kasprowicza z Transportową jak to zostanie zrobione to można przebudować i porządnie zrobić most
na ul. PowstaŃców wielkop - NO RZĄDZĄCY RADNI I PANIE PREZYDENT ZABIERAĆ SIĘ ZA ROBOTĘ JAK TO ZROBIĆ A NIE TYLKO GADAĆ !! TO POWINNO BYĆ JUŻ ZROBIONE Z 15LAT TEMU - MACIE TERAZ POLE DO POPISU TO DZIAŁAĆ

Ciekawe czy wprowadza na szersza skale nowatorska metode naprawy mostow zastosowana przy moscie na wrzosowce kolo term?

Te 2 przedstawione wyżej projekty nowego czy przebudowanego mostu między Os. Robotniczym a Ogińskiego są nierealne. - Jak miałby wyglądać przejazd autobusów i ciężarówek przez wąziutką ul. Ogińskiego czy Paderewskiego ? Obecnie aż prosi się tam wprowadzenie ruchu jednokierunkowego choćby ze względu na stałe parkowanie wielu samochodów i potężne korki przy dojeżdzie do Różyckiego i od tego należałoby rozpocząć porządkowanie ruchu w tym rejonie.

Projekt jest bardzo realny. Nikt nie mowil o wpuszczaniu tam ciezarowek, a juz z pewnoscia nie ulica Paderewskiego. Samochody rzeczywiscie parkuja na tym odcinku Oginskiego - po prostu wprowadza sie zakaz parkowania, jak w cywylizowanych krajach Zachodnich i problem jest rozwiazany. Zreszta plany budowy tego mostu byly juz poddawane opinii ekspertow - ten projekt jest zawarty w 'Ekspertyzie nt. systemu zintegrowanego planowania struktury osadniczej z planowaniem transportowym na obszarze powiatu jeleniogórskiego', jak rowniez w 'Zintegrowanym Planie Rozwoju Transportu Publicznego w Jeleniej Górze'. Jest to inwestycja, ktorej powinien byc nadany odpowiedni priorytet, a wladze miasta powinny zabezpieczyc srodki na ta inwestycje.