MZK będzie spółką, prezydent podpisał „papiery”
Przekształcenie jest konieczne, gdyż wymagają tego przepisy. Spółka formalnie zostanie zarejestrowana z dniem 1 października, kiedy to nastąpi likwidacja zakładu budżetowego.
Miasto w podanym oficjalnym komunikacie zapewnia, że dla pasażerów przekształcenia nie będa odczuwalne. - Zwłaszcza nie wzrosną w związku z tym ceny biletów, utrzymywane na niezmienionym poziomie od dłuższego czasu - czytamy. Ceny bowiem ustala i nadal będzie ustalała rada miejska.
Więcej o przekształceniu MZK pisaliśmy w artykule Spółka cię przewiezie
Szukaj
Najczęściej czytane
Ostatnio komentowane
-
allergy asthma relief asthma rates
stromectol for sale http... -
allergies and kids options treatment center
albuterol inhaler without... -
Może cymbale zaczniesz się czepiać tych na górze?Boisz się prymitywów z...
-
severe hair loss gi journal
ivermectin for humans http ivermectin... -
journal of gastrointestinal endoscopy fish allergy symptoms
...
Komentarze (7)
Za dwa lata trzeba będzie reaktywować MZK, bo nie będzie czym jeździć.
Trzeba przywrócić tramwaje. Na początek na odcinku od ... do ... . Czekam na pomysły.
jak może swobodnie działać? jak może swobodnie ustalać ekonomię spółki?jak może kształtować ilość i wynagrodzenia pracowników? nowopowołany prezes zarządu spółki z o.o ,w sytuacji gdy radni będą decydować o głównych dochodach spółki,czyli O CENIE BILETU?? Kto to wymyślił??
chyba bedziemy chodzic piechota-bo nic nie bedzie sie kalkulowalo.A ci ekonomisci to chyba z licencjatem K.K???
~JACEK.K ..Tramwaje NIE potrzebuja BENZYNY,a ktora czesto wedruje ..do BRZUSZKA kierowcow !
Do [piipi]: Sądząc po zachowaniu niektórych kierowców autobusów miejskich (i nie tylko), to mają oni nie benzynkę ale ropę i nie w żołądku ale w mózgownicy. A w przypadku tramwajów nie będzie to możliwe.