Miliony na remont trasy kolejowej

- Pieniądze pochodzą z budżetu państwa – wyjaśnia dyrektor.
PLK zdecydowało, że będzie remontowało trasę na odcinku Wałbrzych – Wrocław. - Tam są najbardziej zagrożone odcinki, gdzie pociągi zwalniają do prędkości 20 km/h – mówi Jerzy Dul. PLK wskazało 6 lokalizacji do remontu, to m.in. na odcinku Żarów – Jaworzyna, Mietków – Imbramowice, w okolicach Boguszowa Gorc.

Zostaną wymienione także 4 przejazdy kolejowe na tej trasie.
Jak szacuje J. Dul, tegoroczne remonty pozwolą na przyśpieszenie pociągu Jelenia Góra - Wrocław o pół godziny. Do szczęścia jednak daleko.

- Ta trasa przez lata była mocno zaniedbana. Wyliczyliśmy, że dla przywrócenia prędkości technicznej trzeba zainwestować w nią ok. 500 mln. złotych – mówi J. Dul. Prędkość techniczna to taka, dla jakiej tę linię zaprojektowano (60 – 120 km/h).

W ostatnich latach państwo zainwestowało 65 mln złotych, w tym – 50 mln. Potrzeba jeszcze niecałe 400. - Jeśli będziemy otrzymywali dotacje w wysokości tegorocznej, w ciągu paru lat trasa będzie wyremontowana – mówi.

Tegoroczne prace mają zakończyć się do 15 grudnia. Miejmy nadzieję, że po tym czasie dojedziemy koleją do stolicy Dolnego Śląska poniżej 3 godzin.