Jechał do Węglińca, dowieźli go do Wałbrzycha - skutek zmian po wykolejeniu pociągu

Zmiany spowodowały także przykre konsekwencje dla pasażerów. Jak poskarżył się nam nasz czytelnik, na dworcu w Warszawie kupił bilet z tego miasta do Węglińca, a w podróży nikt w pociągu nie poinformowała go o tym, że pociąg tam nie jedzie. Efekt był taki, że gdy budzik obudził go o czasie, kiedy powinien dotrzeć do miejsca przeznaczenia, okazało się, że jest w Wałbrzychu.

– Dopiero tam dowiedziałem się o zmianie trasy – mówił. – Co jeszcze gorsze, żaden kolejarz nie potrafił mi też powiedzieć, jak ma dostać się do miejsca przeznaczenia. Dobrze, że nie dostałem kary, za jazdę bez biletu z Wrocławia do Wałbrzycha – ironizuje. - Nie rozumiem, jak to możliwe, że chcącą uchodzić za nowoczesną firma kolejowa sprzedała mi bilet do stacji, do której pociąg nie dojeżdża.
Efekt był taki, że podróżny zamiast rano być w domu, dotarł do Węglińca późnym popołudniem.
To chyba nie był incydentalny wypadek, bo stronie portalu rynek kolejowy pojawiły się wyjaśnienia pracowników PKP odnośnie sprzedaży biletów na ów „pociąg widmo”.
Rzeczniczka InterCity Agnieszka Serbeńska potwierdziła, że mogło się to zdarzyć i tłumaczyła: - Niestety ze względu na dużą liczbę sprzedanych miejsc w ramach 30-dniowej przedsprzedaży, obecnie nie jest możliwa modyfikacja rozkładu jazdy pociągu nr 16171/61170 IC Karkonosze. Dlatego do czasu otwarcia linii obowiązuje w relacji Białystok – Jelenia Góra na odcinkach Wrocław Gł. – Węgliniec i Jelenia Góra – Gryfów Śląski honorowanie biletów w pociągach Kolei Dolnośląskich, a na odcinku Węgliniec – Lubań Śląski zastępcza komunikacja autobusowa. - W relacji Jelenia Góra – Białystok zastępcza komunikacja autobusowa jest na odcinku Jelenia Góra – Węgliniec, a honorowanie biletów w KD na odcinkach Węgliniec – Wrocław Główny i Lubań Śl.- Jelenia Góra. Na trasie IC Karkonosze podróżni są informowani o utrudnieniach - dodaje.
Z kolei Bohdan Ząbek z PKP PLK zapewniał, że komunikaty dla podróżnych o odwołaniu pociągu IC Karkonosze na odcinku Wrocław Główny – Węgliniec – Jelenia Góra i powrót wygłaszane są na stacjach, na których zatrzymywał się pociąg. W treści komunikatów jest informacja o możliwości skorzystania z pociągów Kolei Dolnośląskich. - Na stacji Legnica, pociąg wyświetla się na elektronicznych tablicach systemu SDIP, z informacją „odwołany” - zapewnia przedstawiciel PLK dodając, że zwrócono uwagę osobom wygłaszającym komunikaty megafonowe na odpowiednią częstotliwość i porę ich wygłaszania,, a dodatkowo o zmianach w kursowaniu pociągu mają informować ogłoszenia na stacjach postojów pociągu.
Wykolejenie pociągu, które spowodowało te wszystkie perturbacje miało wyjątkowe skutki. Zniszczyło infrastrukturę torową aż na odcinku 5 km. Wykoleił się wózek przedostatniego wagonu, a maszynista nie był tego świadomy i jechał dalej. Koła wózka rozrywały podkłady kolejowe i płyty z przejazdów kolejowych. Dopiero w Gierałtowie pociąg zatrzymał się awaryjnie. Zniszczeniu uległo prawie 10 tys. podkładów.