Dokupią kolejne autobusy hybrydowe

Po dwóch miesiącach użytkowania pierwszego autobusu tego typu, szefowie spółki są zadowoleni. Jeszcze w sierpniu zamierzają złożyć projekt unijny na zakup kilkunastu nowych autobusów hybrydowych. Pojawiłyby się w Jeleniej Górze na przełomie roku 2017 i 2018.

– Musimy szybko przeszkolić kolejnych kierowców z techniki jazdy autobusami z napędem hybrydowym – mówi Jerzy Wolski, prezes MZK. – Prowadzi się je trochę inaczej niż autobusy napędzane olejem napędowym.
Podkreśla, że są one także tańsze w eksploatacji. Zużywają mniej paliwa od autobusów tradycyjnych, ale czasami nieco więcej niż przewiduje producent. – Otrzymujemy pozytywne oceny tego autobusu od pasażerów. Chwalą oni komfort jazdy: wygodę, działanie klimatyzacji, estetykę wnętrza i cichą pracę silników – podkreśla prezes MZK.
Autobusy hybrydowe, napędzane dwoma silnikami, elektrycznym i spalinowym, najlepiej sprawdzają się na ulicach o dużym natężeniu ruchu; w korkach; przy gęstej sieci przystanków. Wówczas odzysk energii jest w nich największy.