Jest łącznik ale co z tego?

Łącznik jest już po odbiorze technicznym. Droga jest nowa: jezdnia szeroka, przy niej chodnik, oświetlenie. Do tej pory kierowcy musieli jeździć po dziurach, w dodatku droga prowadziła przez prywatne zakład. Jeśli zakład był zamknięty, przejazdu do Cieplic i w drugą stronę nie było. Teraz można tam jeździć o każdej porze. Co z tego, skoro wciąż mało kierowców korzysta z tej trasy. Głównie dlatego, że droga przed i za łącznikiem przypomina szwajcarski ser. Od strony Jelchemu droga jest dziurawa i nierówna a do tego wąska. Z drugiej strony nie jest lepiej, a to dlatego, że ekipy remontowe, które kładą kanalizację na Objazdowej, rozryli kawałek trasy prowadzącej do łącznika.

- Karola Miarki będzie naprawiana – mówi tymczasem prezydent Marcin Zawiła. - Zgodnie z naszymi obietnicami wyborczymi, w tym roku mamy przetarg na wykonanie prac na odcinku przez całą Celwiskozę aż do przejazdu kolejowego. Chcemy to zrobić w tym roku, ale najpierw muszą być tam wykonane prace kanalizacyjne.

- Drugim etapem – mówi prezydent - będzie złączenie ul. Karola Miarki z ul. Spółdzielczą a w konsekwencji budowa łącznika: Spółdzielcza - Karola Miarki – Wolności. Chcemy stworzyć taki system, by jadąc z Cieplic na Zabobrze można było zrezygnować z jazdy obciążoną ul. Wolności, wjechać na teren dawnej Celwiskozy, przejechać do obwodnicy i dostać się na Zabobrze.

Jak mówi, to bardzo ważne dla rozwoju układu komunikacyjnego Jeleniej Góry. - Również dlatego, że chcemy, aby tam lokowały się przedsiębiorstwa i lokowały się firmy – powiedział M. Zawiła.